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液压系统常见故障的产生原因

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液压系统常见故障的产生原因

发布日期:2021-06-10 作者: 点击:

  1.空气、水进入液压系统
  在液压系统中装有液压油,液压油的压缩性一般都比较小,因此,由液压油造成的影响一般是可以忽略的。但是空气的可压缩性是相对较大的,空气的压缩性差不多是液压油压缩性的一千倍。因此,即便有少量的空气进入液压系统,也会给液压系统造成很大的影响。如果液压油中混入了少量空气,当外部压力较小时,就很容易从液压油中形成小气泡被排挤出来,产生穴蚀现象。如果液压油进入了高压区,这些小气泡就极容易由于压力大而破碎,进而导致液压系统的噪音变大,并且还会排放出较多的热量,造成液压系统的部分位置过热,使得液压系统的元器件遭到损坏。气泡的破碎也会造成工作机构的移动等现象,进而导致系统的安全性和稳定性受到影响,非常容易引起设备的振动。除此之外,如果水进入了液压系统,将会导致液压油乳化,进而影响液压油的润滑效果,导致油的酸性数值增大,使液压系统中的泵元件和阀元件容易受到腐蚀,其使用寿命也会受到影响,甚至会影响液压系统的正常运转[2]。
  2.油温过高
  在液压系统中,一般液压油的温度要维持在30~50℃,并且液压油的真实温度也不能高于60℃。如果油温过高,将会产生以下三个方面的影响:
  第一,太高的油温会减小油载度,使其比较容易通过节流小孔和系统缝隙,造成阀芯流量增加,这样将会使调节好的工作机构的实际运行速度减慢。
  第二,太高的油温不容易带来润滑油膜,减小润滑油膜厚度,增加机械磨损。另外,在液压油不干净的情况下,更容易出现各种故障。
  第三,太高的液压油油温,还会增加密封装置变质的速度,对密封装置实际的密封性能产生影响,缩短密封装置的使用期限。
  3.液压油严重污染
  在液压系统内,能量的传递主要是通过液压油。在人们选取科学对的润滑油之后,需要长时间保证液压油的干净,防止各种杂质混入液压油中。在液压传动系统内,会安装各种泵类的元件和阀类元件,其具有比较高的配合精确度。然而,运动物体表面之间存在较小间隙,如果液压油内含有杂质,将会对部件表面造成划伤,降低表面的精确度和光滑度,进而出现部件之间的卡阻问题。除此之外,在液压系统内利用的液压元件通常含有较多阻尼孔,也存在缝隙式阀芯装置。在液压油内,包括的杂质容易对孔隙造成堵塞,进而造成液压系统不能顺利工作。例如,在液压油内,杂质阻塞油泵吸油口过滤器后,将会大大增加吸油的阻力,造成油泵发出比较大的噪音和振动问题,直接影响油泵工作。除此之外,在液压系统内,一些密封元件都是橡胶材质,受到污染液压油的影响,这些元件也会受到腐蚀,进而比较容易破碎,直接给液压系统的工作带来比较大的影响。

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关键词:河南液压站,郑州液压站

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