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液压动力转向系统异响故障的排除

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液压动力转向系统异响故障的排除

发布日期:2021-09-17 作者: 点击:

  通过对液压动力转向系统异响故障进行初步诊断,并根据用户反馈的汽车使用与修理状况,能够判断是由于维修过程中没有对转向助力液进行全面更新,导致转向助力液存在质量问题和液面低于min线的问题。与此同时,系统的排气处理不及时,也会导致异响故障的产生。
  1.动力转向油液
  2.45MPa为动力转向系统油压管路的压力值,助力液承受的负载和温度会由于频繁转向与极限转向而提升,在转向液量不足的情况下,助力液出现质量问题。针对上述情况,应该对油液进行及时更换,在此过程中应该对不同油品的转向助力液进行区分,防止出现混加的问题。可以应用两种方式对转向助力液进行更换,首先可以拆下回油软管,启动汽车发动机后能够排出原有助力液。其次可以在更换转向助力液时运用换油泵,完成储液罐盖的拆卸后进行换油操作。
  3.更换动力转向油液程序
  在对动力转向油液进行更换时,首先应该对原有油液进行排出处理,并清洗油泵管路。为了避免原有油液的残留,应该采取反复排液处理,清洗液采用新的动力转向油液[3]。为了增强新油液的清洗与渗透效果,在清洗旧油液的过程中应该大幅度转动转向盘,能够有效防止液压部件由于较大的油压而遭到破坏。动力转向油液的抽取需要借助于抽油机,之后完成新动力转向油液的加注。清洗过程应该反复两到三次,能够有效避免油液混加引发的异响问题。
  4.液压动力转向系统的排气
  在添加助力油液时,应该确保其符合相关标准,为了能够Z大限度排出系统内的空气,应该由左向右多次转动转向盘。在油液添加的过程中注意液面高度的控制,使其达到max线。在汽车怠速状态下对转向盘进行转动,确保液面高度在max线位置,反复处理以达到排出气泡的目的。在完成上述工作后,应该进行路试,对液压动力转向系统进行检测。


本文网址:http://www.zzhdyy.com/news/716.html

关键词:液压系统,液压站

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